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Autor: Alancacio Carneiro
Técnica: Reciclagem
Dimensões: 20 x 10 cm
Ano: 2013
Bondes do Recife
O primeiro bonde brasileiro surgiu em 1859, no Rio de Janeiro, puxado a burro, fazendo a ligação
entre o Largo do Rocio e o Alto da Boa Vista. Em 1862, com a substituição da tração animal
pelas máquinas a vapor, os bondes se espalharam pela cidade. Trinta anos mais tarde, em 1892,
foi inaugurada a primeira linha de bondes movidos à energia termoelétrica e, em 1896, foram
eletrificadas as primeiras linhas, a começar por Santa Teresa, e, em seguida, houve uma grande
expansão dos bondes na cidade.
Viaje no tempo: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1112501
Veja Também: http://www.tramz.com/br/re/re.html
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BONDE ELÉTRICO FECHADO (1930) |
O primeiro bonde brasileiro surgiu em 1859, no Rio de Janeiro, puxado a burro, fazendo a ligação
entre o Largo do Rocio e o Alto da Boa Vista. Em 1862, com a substituição da tração animal
pelas máquinas a vapor, os bondes se espalharam pela cidade. Trinta anos mais tarde, em 1892,
foi inaugurada a primeira linha de bondes movidos à energia termoelétrica e, em 1896, foram
eletrificadas as primeiras linhas, a começar por Santa Teresa, e, em seguida, houve uma grande
expansão dos bondes na cidade.
Viaje no tempo: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1112501
Veja Também: http://www.tramz.com/br/re/re.html
Mobilidade urbana é a condição em que se realizam os deslocamentos de pessoas e cargas no espaço urbano de um Município.1 Assim, a mobilidade urbana adequada é obtida por meio de políticas de transporte e circulação que visam a melhoria da acessibilidade e mobilidade das pessoas e cargas no espaço urbano, através da priorização dos modos de transporte coletivo e não motorizados de maneira efetiva, socialmente inclusiva e ecologicamente sustentável.2
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